BYD Seal 06 DM (БИД Сил 06 дм)

Таким образом, BYD Seal 06 DM становится третьим представителем, но одновременно и основателем новой группы — за ним последовали другие «шестерки», отличающиеся по технике, размерам и приводу. Такая сложная семейственность, как считают в BYD, должна закрыть более широкую аудиторию. Seal 06 DM оснастили гибридной системой DM-i пятого поколения, в которой использован атмосферный мотор 1.5 (101 л.с.), работающий в паре с электромотором (163 или 218 л.с.)

Дизайн экстерьера BYD Seal 06 DM соответствует «океанической» серии (а Seal в переводе означает «тюлень»), для которой характерна особо выразительная передняя часть, формирующая «лицо» некоего морского зверя или диковинного существа: выразительные фары, подчеркнутые L-образными ходовыми огнями, большой «рот» нижнего воздухозаборника, «усы» или «жабры» боковых отверстий. В общем, — уникальность в самом полном значении. Интерьер седана тоже использует бионические и природные мотивы: волнообразные изгибы и соответствующая прострочка сидений, необычная форма внутренних ручек дверей и т.д. В оснащение входят виртуальная приборная панель, большой плавающий экран в центре, подрезанный снизу руль, беспроводная зарядка мобильного телефона. В дорогих версиях оба передних сиденья на электроприводах, с обогревом и вентиляцией, многоцветная иллюминация. В топовой версии есть память настроек для водителя, очиститель воздуха.

BYD Seal 06 DM досталась та же установка, что и BYD Qin L. Под капотом — 1,5-литровый бензиновый двигатель (101 л.с.), работающий в сочетании с передним приводным электромотором, мощность которого доступна в двух вариантах: 163 л.с. и 218 л.с., крутящий момент — 210 и 260 Нм соответственно. Благодаря гибридной технологии, автомобиль демонстрирует отличную экономичность: заявлены около 2,9 л на 100 км для менее мощного варианта и 3,08 литра для более мощного. Емкость бака — 65 литров. Запас хода на чистой электротяге — 60-90 км по циклу WLTC, или 80-120 км по циклу CLTC. Есть поддержка функции внешнего питания переменным током мощностью 3,3 кВт. При разгоне с места до 100 км/ч седану потребуется 7,5 или 7,9 секунд в зависимости от выбранной версии. Максимальная скорость — 180 км/ч.

Подвески у седана независимые — МакФерсон (спереди) и многорычажка (сзади). Размер колес варьируется от 225/60 R16 до 225/50 R18. Коэффициент лобового сопротивления у седана — Cd=0,255. Размеры кузова такие же, как и модели Qin L. Длина — 4830 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1495 мм. Колесная база составляет 2790 мм. В Китае эти габариты соответствуют моделям класса А+, которые считаются наиболее популярными среди седанов благодаря своей вместительности. По объему багажника данных нет.

Если говорить о безопасности, то в BYD отмечают, что доля высокопрочных панелей в кузове составляет до 70,8%. Автомобиль оснащен системой активной помощи при вождении DiPilot, которая имеет функции адаптивного «круиза» в полном диапазоне скоростей, автономного торможения, распознавания дорожных знаков, помощи в удержании полосы движения, мониторинга слепых зон и т. д.

Seal 06 DM-i считается одним из хитов BYD. Автомобиль получился экономичный, со стильной и очень выразительной внешностью, предлагает два варианта мощности электромотора. Минусы: базовая комплектация не очень богатая, запас хода на электротяге небольшой, низкий дорожный просвет, средних размеров багажник.